После замены масла изменился звук двигателя

После замены масла изменился звук двигателя

Появление посторонних шумов, стука или скрипа двигателя может говорить о его неисправности. Поэтому, если после замены масла звук работающего двигателя изменился, необходимо выяснить причину. Изменения могут носить разный характер. В одних случаях шум в двигателе слышен постоянно, в других - появляется только на холостых оборотах. Это может происходить как у машин с пробегом, так и у новых. В статье мы рассмотрим каковы могут быть причины этого явления.

Почему может измениться работа двигателя после замены масла

Если после замены масла появилось постукивание и вибрирование двигателя, не стоит эксплуатировать автомобиль, пока не станет ясна причина. В противном случае повреждение может привести к полному выходу двигателя из строя. Чтобы понять причину появления постороннего шума, необходимо учесть следующее:

  • Нередко к биению двигателя после смены масла приводит использование промывочного масла. В любом двигателе со временем происходит отложение смоляного осадка на его узлах. После очистки слой осадка уменьшается. Это приводит к увеличению зазоров между рабочими деталями. Результатом этого становится появление биения. По мере того, как слой отложений будет снова увеличиваться, шумы исчезнут. Но если износ деталей уже большой, то после очистки усилится их разбалансированность и двигателю понадобится серьёзный ремонт. Надо ли промывать двигатель при замене масла решать вам.
  • Отложения также образовываются в поддоне двигателя. Промывочное масло растворяет их, и оторвавшиеся куски этих отложений могут забить масляный фильтр. Это приведёт к снижению давления в системе смазки. При этом уровень масла будет нормальным и маслонасос также работает нормально.
  • Несоответствие типа масла данному двигателю или его низкое качество тоже может стать причиной появления шума в двигателе. В этом случае смазка не выполняет своих функций, не создавая защитной плёнки на поверхности деталей, или плохо прокачивается в системе. Поэтому не рекомендуется менять тип масла. Синтетическое масло менее вязкое чем полусинтетика или минеральное. Замена синтетики на полусинтетику или наоборот приводит к изменениям работы двигателя.
  • Неправильные действия при самостоятельной замене масла, чаще всего недостаточное его количество, и неправильный подбор масляного фильтра также негативно сказываются на работе двигателя. Масляные фильтры имеют разную пропускную способность. Если фильтр с низкой пропускной способностью поставить на автомобиль, где используется масло большой вязкости, то это приведёт к ухудшению смазки двигателя и появится шум. Тип масляного фильтра всегда должен соответствовать типу двигателя.

Чтобы избежать подобных неприятностей, необходимо регулярно производить замену масла и масляного фильтра. Присадки к маслу и промывки использовать очень осторожно или совсем от них отказаться. Масло следует использовать качественное, всегда одного типа и от одного производителя. Чтобы избежать подделки, покупать его надо у проверенных поставщиков.

Елена Петкун